NL
Stock Trailers
Voertuigen voor uw onmiddellijke transportbehoeften

Highest quality Van Eck trailers are now available for you to meet your immediate transportation needs.

Bekijk nu de aanbiedingen om meer te weten over de hoge standaard specificaties in detail.

Product Categorieën
Luchtvrachtvoertuigen klaar voor aflevering

Luchtvrachtvoertuigen klaar voor aflevering

De Van Eck Eckspress serie Luchtvrachtvoertuigen is de betrouwbare oplossing voor luchtvracht- en luchtvaartmaatschappijen door middel van een rollenbaansysteem dat veilige en betrouwbare vrachtdiensten over de weg mogelijk maakt en een dubbeldek systeem heeft om de beladingsgraad te verhogen.

Chassis Chassis vervaardigd van S355, met volledig rechte hoofdbalken, die met dwarsbalken zijn verbonden. Voorzijde van het chassis, bestaande uit een geïntegreerde constructie met aan de onderzijde een vlakke plaat waarop de kingpin is gemonteerd.
Banden 12 x 235/75 R17.5 premium banden en velgen
Elektrisch systeem Aspöck Europoint 3 LED type achterlichten met 24 V LED-zijlichten. De carrosserie is uitgerust met wettelijk verplichte contourverlichting (volledig elektrisch LED-systeem).
Remsysteem Wabco premium modulator met dubbel circuit elektropneumatisch ABS/EBS 2S/2M remsysteem met antiblokkeersysteem (EBS-E) en kantelcontrolesysteem (RSS), in overeenstemming met reglement UN ECE R13
Palletstopper Uitgerust met in totaal 10 palletstoppers voor het vastzetten van de lading. Posities zijn voor- en achter iedere luchtvrachtpallet.
Combirails Verschillende opties zijn beschikbaar.

Mega Air Cargo Plywood Box

Technische Data
Schotelhoogte (H5)  960 mm
Externe lengte (L) 13.860 mm
Interne lengte (IL)  13.630 mm
Totale breedte (W)  2.550 mm
Interne breedte (IW) 2.480 mm
Interne hoogte (IH)  2.920mm / 3.050 mm
Totale hoogte  4.045 mm
Koppelingsdruk  12.000 kg
Asbelasting  27.000 kg
Maximum massa 39.000 kg
Pallet capaciteit 2 x 2.900 mm + 2 x 3.000 mm
Specificaties

Chassis: Chassis vervaardigd van S355, met volledig rechte hoofdbalken, die met dwarsbalken zijn verbonden. Voorzijde van het chassis, bestaande uit een geïntegreerde constructie met aan de onderzijde een vlakke plaat waarop de kingpin is gemonteerd.

Banden: 12 x 235/75 R17.5 premium banden en velgen

Elektrisch systeem: Aspöck Europoint 3 LED type achterlichten met 24 V LED-zijlichten. De carrosserie is uitgerust met wettelijk verplichte contourverlichting (volledig elektrisch LED-systeem).

Remsysteem: Wabco premium modulator met dubbel circuit elektropneumatisch ABS/EBS 2S/2M remsysteem met antiblokkeersysteem (EBS-E) en kantelcontrolesysteem (RSS), in overeenstemming met reglement UN ECE R13

Palletstopper: Uitgerust met in totaal 10 palletstoppers voor het vastzetten van de lading. Posities zijn voor- en achter iedere luchtvrachtpallet.

Combirails: Verschillende opties zijn beschikbaar.

Voor meer informatie

neem contact op voor meer informatie Mr. Peter Aartse. M +31 (0) 651 511 714 E [email protected]

Chassis Chassis van S355 met volledig rechte hoofdbalken, die zijn verbonden met dwarsbalken.
Tyres 12 x 235/75 R17.5 premium merkbanden en velgen
Elektrisch systeem Aspock Europoint 3 LED-achterlichten met 24 V LED-zijpositielichten. Carrosserie is voorzien van wettelijk verplichte contourverlichting. (Volledig LED elektrisch systeem)
Remsysteem Wabco premium modulator met dubbel circuit elektropneumatisch ABS / EBS 2S / 2M remsysteem met antiblokkeer- (EBS-E) en kantelcontrolesysteem (RSS), in overeenstemming met VN-verordening ECE R13
Pallet Stopper Uitgerust met in totaal 10 palletstoppers voor, in het midden en aan de achterkant om ladingen te beveiligen. Posities zijn voor – en achter iedere luchtvrachtpallet.
Ladingbeveiligingsrails 1 rij gegalvaniseerde ladingbeveiligingsrails half geïntegreerd in de zijpanelen. Het midden van de ladingbeveiligingsrail op de zijpanelen was 1.150 mm hoog vanaf het vloerniveau

Mega Luchtvracht FNA 3 Assen

Technische Data
Schotelhoogte (H5)  960 mm
Externe lengte (L)  13.590 mm
Interne lengte (IL)  13.410 mm
Totale breedte (W)  2.600 mm
Interne breedte (IW)  2.494 mm
Interne hoogte (IH)  2.840 mm
Totale hoogte  4.035 mm
Koppelingsdruk  12.000 kg
Asbelasting  27.000 kg
Maximum massa  39.000 kg
Pallet capaciteit  2 x 2.900 mm + 2 x 3.000 mm
Specificaties

Chassis: Chassis van S355 met volledig rechte hoofdbalken, die zijn verbonden met dwarsbalken.

Tyres: 12 x 235/75 R17.5 premium merkbanden en velgen

Elektrisch systeem: Aspock Europoint 3 LED-achterlichten met 24 V LED-zijpositielichten. Carrosserie is voorzien van wettelijk verplichte contourverlichting. (Volledig LED elektrisch systeem)

Remsysteem: Wabco premium modulator met dubbel circuit elektropneumatisch ABS / EBS 2S / 2M remsysteem met antiblokkeer- (EBS-E) en kantelcontrolesysteem (RSS), in overeenstemming met VN-verordening ECE R13

Pallet Stopper: Uitgerust met in totaal 10 palletstoppers voor, in het midden en aan de achterkant om ladingen te beveiligen. Posities zijn voor – en achter iedere luchtvrachtpallet.

Ladingbeveiligingsrails: 1 rij gegalvaniseerde ladingbeveiligingsrails half geïntegreerd in de zijpanelen. Het midden van de ladingbeveiligingsrail op de zijpanelen was 1.150 mm hoog vanaf het vloerniveau

Voor meer informatie

neem contact op voor meer informatie Mr. Peter Aartse. M +31 (0) 651 511 714 E [email protected]

Chassis Het chassis bestaat uit zeer sterke I-sectie S355-materialen.
Tyres 12 x 235/75 R17.5 premium merkbanden en velgen
Elektrisch systeem Aspock Europoint 3 LED-achterlichten met 24 V LED-zijpositielichten. Carrosserie is voorzien van wettelijk verplichte contourverlichting. (Volledig LED elektrisch systeem)
Remsysteem premium modulator met dubbel circuit elektropneumatisch ABS / EBS 2S / 2M remsysteem met antiblokkeer- (EBS-E) en kantelcontrolesysteem (RSS), in overeenstemming met VN-verordening ECE R13
Pallet Stopper Uitgerust met in totaal 10 palletstoppers voor, in het midden en aan de achterkant om ladingen te beveiligen. Posities zijn voor – en achter iedere luchtvrachtpallet.
Ladingbeveiligingsrails 1 rij gegalvaniseerde ladingbeveiligingsrails half geïntegreerd in de zijpanelen. Het midden van de ladingbeveiligingsrail op de zijpanelen was 1.150 mm hoog vanaf het vloerniveau

Mega Luchtvracht FRC 3 Assen

Technische Data
Schotelhoogte (H5) 960 mm
Externe lengte (L) 13.580 mm
Interne lengte (IL) 13.410 mm
Totale breedte (W) 2.600 mm
Interne breedte (IW) 2.494 mm
Interne hoogte (IH) 2.840 mm
Totale hoogte 4.035 mm
Koppelingsdruk 12.000 kg
Asbelasting 27.000 kg
Maximum massa 39.000 kg
Pallet capaciteit 1 x 3.000 mm + 2 x 2.900 mm + 1 x 2.800 mm
Specificaties

Chassis: Het chassis bestaat uit zeer sterke I-sectie S355-materialen.

Tyres: 12 x 235/75 R17.5 premium merkbanden en velgen

Elektrisch systeem: Aspock Europoint 3 LED-achterlichten met 24 V LED-zijpositielichten. Carrosserie is voorzien van wettelijk verplichte contourverlichting. (Volledig LED elektrisch systeem)

Remsysteem: premium modulator met dubbel circuit elektropneumatisch ABS / EBS 2S / 2M remsysteem met antiblokkeer- (EBS-E) en kantelcontrolesysteem (RSS), in overeenstemming met VN-verordening ECE R13

Pallet Stopper: Uitgerust met in totaal 10 palletstoppers voor, in het midden en aan de achterkant om ladingen te beveiligen. Posities zijn voor – en achter iedere luchtvrachtpallet.

Ladingbeveiligingsrails: 1 rij gegalvaniseerde ladingbeveiligingsrails half geïntegreerd in de zijpanelen. Het midden van de ladingbeveiligingsrail op de zijpanelen was 1.150 mm hoog vanaf het vloerniveau

Voor meer informatie

neem contact op voor meer informatie Mr. Peter Aartse. M +31 (0) 651 511 714 E [email protected]

Twindeck Trailers klaar voor levering

Twindeck Trailers klaar voor levering

Van Eck is een van de eersten die in 2003 twindeck trailers heeft ontwikkeld en is nu de industriestandaard voor twindeck. Met 60% meer laadvermogen stelt de Van Eck Eckstreme Serie Twindeck Trailers de exploitant in staat om op elke kilometer te besparen en tegelijkertijd de CO2-uitstoot te verminderen Verkenning nu beschikbare mogelijkheden voor directe levering.

Onderstel lichtgewicht frame van hoogwaardig staal S355 voor een zelfdragende structuur, met zwanenhals.
Assen 2 gegalvaniseerde Tridec LVO wielkasten met elk 2 individuele Gigant wielophangingen. Technische capaciteit per wielophanging 4.500 kg. Voorzien van trommelrem.
Banden 6x 385/55 R 22,5 premium banden en velgen
Opbouw Carrosserie Dubbeldek interieur met geIsoleerde structuur, volledig gemonteerd op een zwanenhals oplegger chassis met een lage vloer. Met een Eckstreme combinatie wordt de CO2 uitstoot met 40% verminderd. De voor- en zijwanden zijn waterdicht verlijmd en door middel van schroefbouten verbonden met de randprofielen van het vloerframe. Voorzijde, zijwanden en dak zijn verbonden door middel van aluminium profielen.
Laadklep Dhollandia DHVH Laadklep met 1.500 x 1.790 mm buiten platform. 2,5 ton draagcapaciteit. Draadloze afstandbediening. Laadklep komt tot het bovendek. 400 mm klep, platform verlichting, operatiekamer voor noodgevallen, 2 stuks 230 aH akku's, 24v trailer oplader, 230v 40aH extra akku oplader.

Twindeck FNA with 3 Axles

Technische Data
Schotelhoogte (H5) 1.150 mm
Externe lengte (L) 13.960 mm
Interne lengte (IL) 13.660 mm
Totale breedte (W) 2.600 mm
Interne breedte (IW) 2.460 mm / 2.030 mm
Hoogte bovenvloer 1.810 mm
Hoogte ondervloert 1.820 mm
Totale hoogte 4.035 mm
Koppelingsdruk 12.000 kg
Asbelasting 27.000 kg
Maximale massa 39.000 kg
Pallet capaciteit 53 Europallet
Specificaties

Onderstel: lichtgewicht frame van hoogwaardig staal S355 voor een zelfdragende structuur, met zwanenhals.

Assen: 2 gegalvaniseerde Tridec LVO wielkasten met elk 2 individuele Gigant wielophangingen. Technische capaciteit per wielophanging 4.500 kg. Voorzien van trommelrem.

Banden: 6x 385/55 R 22,5 premium banden en velgen

Opbouw Carrosserie: Dubbeldek interieur met geIsoleerde structuur, volledig gemonteerd op een zwanenhals oplegger chassis met een lage vloer. Met een Eckstreme combinatie wordt de CO2 uitstoot met 40% verminderd. De voor- en zijwanden zijn waterdicht verlijmd en door middel van schroefbouten verbonden met de randprofielen van het vloerframe. Voorzijde, zijwanden en dak zijn verbonden door middel van aluminium profielen.

Laadklep: Dhollandia DHVH Laadklep met 1.500 x 1.790 mm buiten platform. 2,5 ton draagcapaciteit. Draadloze afstandbediening. Laadklep komt tot het bovendek. 400 mm klep, platform verlichting, operatiekamer voor noodgevallen, 2 stuks 230 aH akku's, 24v trailer oplader, 230v 40aH extra akku oplader.

Voor meer informatie

neem contact op voor meer informatie Mr. Jan-Paul Nederveen. E [email protected]

Chassis Het chassis van het voertuig bestaat uit een onafhankelijke king-pin constructie en 2 wielkasten die vervaardigd zijn uit hoogwaardig S355 staal. Deze delen zijn onderling verbonden met zijpanelen en vloer. Ook is het voertuig uitgerust met een 2" demonteerbare king-pin.
Banden 4 x 385/65 R22,5 premium banden en velgen
As De maximale afmeting van de ISO landingspoten-keerpenradius is 1.900 mm Aantal assen 2 stuks Assen Gigant merk individuele trommelrem assen.
Bovenbouw Romp Bovenbouw Carrosserie De zijwanden zijn gemaakt van sandwich multiplex platen welke zijn voorzien van polyester binnen/buitenlaag. De voor- en zijwanden zijn watervast verlijmd en verbonden met de aluminium randprofielen en het vloerframe.Voorwanden, zijwanden en dak zijn met aluminium profielen aan elkaar verbonden.
Laadklep D-Hollandia DHVH 30 E2 hydraulische coloumlift met 2500 kg hefvermogen. Op de zijwanden zit een sticker met een laaddiagram. Hefhoogte ± 3.300 mm. Dikte platform 80 mm. Breedte is 2.070 mm tussen de inklapbare handrails. Dankzij de handrails zorgt de laadklep voor veilig laden en lossen. Hydraulisch bediende klep van 400 mm. 24 V, 3.000 watt luchtgekoelde motor. Waarschuwingssignaal tijdens heffen en dalen.

Dubbeldeks Plywood Met Vast Vloer 2 Assen

Technische Data
Schotelhoogte (H5) 1.150 mm
Inwendige hoogte bovendek 1.820 mm > 54 stukken van 820 mm x 720 mm roll container of 34 stukken van 1.200 mm x 800 mm Euro pallet kan worden gedragen
Benedendekse Inwendige Hoogte 1.820 mm > 31 stukken van 820 mm x 720 mm roll container of 21 pieces of 1.200 mm x 800 mm Euro pallet kan worden gedragen.
Totale hoogte 4.015 mm
Nek dikte (NH) 170 mm
Wielbasis (WB) 8.130 mm
Interne breedte (IW) 2.490 mm
Bovendek Binnenbreedte 2.490 mm
Wielkastoppervlakte Binnenbreedte 1.275 mm
Totale breedte (W) 2.550 mm
Hoogte bovenvloer 9.980 mm
Hoogte ondervloert 13.440 mm
Externe lengte (L) 13.820 mm
Koppelingsdruk 12.000 kg
Asbelasting 18.000 kg
Maximale massa 30.000 kg
Specificaties

Chassis: Het chassis van het voertuig bestaat uit een onafhankelijke king-pin constructie en 2 wielkasten die vervaardigd zijn uit hoogwaardig S355 staal. Deze delen zijn onderling verbonden met zijpanelen en vloer. Ook is het voertuig uitgerust met een 2" demonteerbare king-pin.

Banden: 4 x 385/65 R22,5 premium banden en velgen

As: De maximale afmeting van de ISO landingspoten-keerpenradius is 1.900 mm Aantal assen 2 stuks Assen Gigant merk individuele trommelrem assen.

Bovenbouw Romp: Bovenbouw Carrosserie De zijwanden zijn gemaakt van sandwich multiplex platen welke zijn voorzien van polyester binnen/buitenlaag. De voor- en zijwanden zijn watervast verlijmd en verbonden met de aluminium randprofielen en het vloerframe.Voorwanden, zijwanden en dak zijn met aluminium profielen aan elkaar verbonden.

Laadklep: D-Hollandia DHVH 30 E2 hydraulische coloumlift met 2500 kg hefvermogen. Op de zijwanden zit een sticker met een laaddiagram. Hefhoogte ± 3.300 mm. Dikte platform 80 mm. Breedte is 2.070 mm tussen de inklapbare handrails. Dankzij de handrails zorgt de laadklep voor veilig laden en lossen. Hydraulisch bediende klep van 400 mm. 24 V, 3.000 watt luchtgekoelde motor. Waarschuwingssignaal tijdens heffen en dalen.

Voor meer informatie

neem contact op voor meer informatie Mr. Jan-Paul Nederveen. E [email protected]

Onderstel lichtgewicht frame van hoogwaardig staal S355 voor een zelfdragende structuur, met zwanenhals.
Assen Gigant trommelrem, 9 ton technische capaciteit assen met Tridec LV-O onafhankelijke ophangingen met 2 verzinkte wielkasten.
Banden 6 x 385/65 R22,5 premium banden en velgen
Bovenbouw Romp Twindeck zijpanelen zijn gemaakt van sandwich multiplex panelen met polyester binnen / buitenlaag, De voor- en zijwanden zijn watervast verlijmd en verbonden met de aluminium randprofielen en het vloerframe.
Laadklep Dhollandia DH-VX.E3. Hydraulische lift van 3 ton met 2 hefcilinders verticaal gemonteerd op het achterportaal. Op de zijwanden zit een sticker met een laaddiagram. Hef ± 1.830 mm. Platform dikte 80 mm.

Dubbeldeks Plywood Met Vast Vloer 3 Assen

Technische Data
Schotelhoogte (H5) 1.150 mm
Externe lengte (L) 13.960 mm
Interne lengte (IL) 13.660 mm
Totale breedte (W) 2.550 mm
Interne breedte (IW) 2.490 mm
Hoogte bovenvloer 1.830 mm
Hoogte ondervloert 1.850 mm
Totale hoogte 4.050 mm
Koppelingsdruk 12.000 kg
Asbelasting 27.000 kg
Maximale massa 39.000 kg
Pallet capaciteit 53 Europallet
Specificaties

Onderstel: lichtgewicht frame van hoogwaardig staal S355 voor een zelfdragende structuur, met zwanenhals.

Assen: Gigant trommelrem, 9 ton technische capaciteit assen met Tridec LV-O onafhankelijke ophangingen met 2 verzinkte wielkasten.

Banden: 6 x 385/65 R22,5 premium banden en velgen

Bovenbouw Romp: Twindeck zijpanelen zijn gemaakt van sandwich multiplex panelen met polyester binnen / buitenlaag, De voor- en zijwanden zijn watervast verlijmd en verbonden met de aluminium randprofielen en het vloerframe.

Laadklep: Dhollandia DH-VX.E3. Hydraulische lift van 3 ton met 2 hefcilinders verticaal gemonteerd op het achterportaal. Op de zijwanden zit een sticker met een laaddiagram. Hef ± 1.830 mm. Platform dikte 80 mm.

Voor meer informatie

neem contact op voor meer informatie Mr. Jan-Paul Nederveen. E [email protected]

Boek een Afspraak Contact Us