NL
Viering 110 jaar Van Eck Trailers met Open Dagen
15/06/2022

Sinds 1912 is de toonaangevende leverancier van innovatieve transportoplossingen Van Eck een betrouwbare partner van de logistieke industrie met duurzame en lage TCO transportoplossingen. Van Eck is de grondlegger van de nu in de industrie standaard Twindeck trailers, heeft de langste historie in het ontwikkelen van LZV trailers en is de enige fabrikant die haar eigen rollenbedsystemen produceert waarmee haar Air-Cargo voertuigen zich onderscheiden.

Van Eck Trailers, dat in 2022 haar 110-jarig bestaan viert, is nog steeds gepassioneerd over het leveren van innovatieve en duurzame logistieke oplossingen met een sterk klantgerichte benadering. Elke Van Eck trailer wordt ontworpen en gebouwd met compromisloze kwaliteit met als doel een hoger rendement te behalen voor Van Eck’s klanten. Als gevolg hiervan maximaliseert Van Eck de beladingsgraad en levert slimme laad- en lossystemen om operationele vertragingen en inefficiënties te elimineren.

Vandaag de dag onderscheidt Van Eck Trailers zich met haar duurzame oplossingen die het moderne wegtransport opnieuw uitvinden en haar leidende rol en samenwerkingsverbanden in EU-projecten.

Van Eck vierde met trots haar 110-jarig bestaan met de Van Eck Open Dagen die op 10 en 11 juni in haar fabriek in Beesd werden gehouden. Van Eck klanten en stakeholders kregen de kans om de productie en state-of-the-art voertuigententoonstelling te bekijken in gesprek met het Van Eck expert team.

De Van Eck Open Dagen voertuigententoonstelling toonde, Aircargo Curtainsider met Van Eck’s eigen productie hoger gemak en veiligheid rollenbaansystemen; het voorbeeld van Van Eck’s expertise en langste ervaring in LZV, een combinatie van standaard trailer, Dolly, en Twindeck voertuigen, Van Eck’s laadfactor maximalisatie voorbeeld van Air Cargo Platform trailer met drive-assisted landing unit, FNA gecertificeerd luchtvrachtbak voertuig met zijdeuren en Van Eck’s kenmerkende Twindeck voertuig met de beweegbare vloer voor efficiëntie bij het laden.

Onze erfenis is innovatie

In 1912 start Johannes van Eck een carrosseriebedrijf aan de Kortenhoevenseweg in Lexmond. Met een constante zoektocht naar innovatie startte Van Eck in 1962 met de eerste productie van Reefer Boxen. Sinds de oprichting van het familiebedrijf heeft de gehele organisatie van Van Eck zich gericht op het ontwikkelen van innovatieve voertuigen die haar klanten een voorsprong geven in hun logistieke dienstverlening.

In 1983 introduceerde Van Eck haar eerste luchtvrachtopleggers met vijf en zeven hoofddek-pallet-laadcapaciteit. En met de vervangingsbehoefte van een brandweerkazerne verhuist Van Eck in 1986 naar haar huidige locatie van Lexmond naar Beesd, waar Van Eck haar 110-jarig bestaan viert. Van Eck Trailers wordt een betrouwbare partner en een begrip in de luchtvracht transportsector als de enige fabrikant die haar eigen rollerbeds produceert die volledig voldoen aan de Lufthansa Technical Specifications.

De Eckspress serie van Eck voor luchtvrachtvervoer is FRC en FNA gecertificeerd en is met haar geïsoleerde bovenbak, die met de nat-in-nat methode is geproduceerd, de perfecte keuze voor temperatuurgevoelig luchtvrachtvervoer.

De grondlegger van de huidige industriestandaard Twindeck, tentoongesteld op Open Dagen

In december 1995 vroeg van Opijnen uit Deventer aan Van Eck om een nooit eerder gemaakte trailer te bouwen met een extreme hoogte van 3485mm. De resulterende trailer voor Ten Kate Flowers om palmbomen rechtop te vervoeren is de eerste mijlpaal in de inmiddels industriestandaard Twindeck Trailers van Van Eck. Van Eck introduceerde in 2002 de allereerste Twindeck die %60 meer volume biedt.

Gebouwd met uitzonderlijke kwaliteit en hoge functionaliteit in elk detail, is Van Eck Twindecks de meest efficiënte manier van ladingtransport voor u en het milieu. De Twindeck voertuigen stellen haar klanten in staat om bij elke inzet 54 pallets te vervoeren en daarmee de CO2 uitstoot voor het milieu met 40% te verminderen.

Op de Open Dagen beurs werd het Van Eck Twidenck voertuig met beweegbare vloer gepresenteerd, waarbij zowel de automatische als de handmatige bediening van de beweegbare vloer werd gedemonstreerd. Hiermee kunnen 56 trolleys op de bovenverdieping en 39 trolleys op de benedenverdieping eenvoudig en efficiënt worden geladen, waardoor 60% meer laadcapaciteit wordt bereikt dan met een standaard trailer.

Tentoonstellingsvoertuigen Demonstreren productgamma vol innovatie

Het productassortiment van Van Eck omvat momenteel Eckstreme, Eco Co2mbi, Eckcellent, Eckspress en Eckspert Series.

Ter ondersteuning van een groene logistiek is het Van Eck Twindeck binnen de Eckstreme serie een kant-en-klare oplossing om nu al te voldoen aan de uitdagende CO2-doelstellingen. Een Twindeck trailer bespaart 55.935 kg CO2 equivalent aan 2.578 bomen als gevolg van de unieke constructie, die 60% meer laadvermogen biedt. Van Eck is de enige fabrikant die een Twindeck voertuig kan aanbieden met een beweegbare vloer, ook tentoongesteld op de Open Dagen, waardoor je direct op het 2e dek van de Twindeck kunt laden, wat gebruiksgemak en meer mogelijkheden voor laadschema’s oplevert.

Dankzij de onafhankelijke wielophanging maakt het speciale ontwerp een extreem lage vloer en een tweede laadvloer mogelijk, wat overeenkomt met een hoge laadruimte van maximaal 1.830 mm op elke vloer, en extra ruimte tussen de wielen. De Van Eck Twindeck voertuigen kunnen tot 54 europallets vervoeren, wat resulteert in een vermindering van de CO2-uitstoot met 40 procent. Als het gaat om optimalisatie van de beladingsgraad en CO2-reductie kan Van Eck Twindeck door geen enkele reguliere trailer in de markt worden verslagen

De Ecko Co2mbi-serie van Van Eck, die in 2004 haar eerste Long Heavy Vehicle (LHV) produceerde, maakt duurzaam transport mogelijk door de CO2-uitstoot met 40 procent te verlagen. Binnen de Ecko Co2mbi-serie kan Van Eck elke gewenste LZV-combinatie bouwen, inclusief LZV’s met dubbeldeks. Het klantvoertuig op de Open Dagen tentoonstelling demonstreerde de combinatie van een standaard trailer met Dolly en een Twindeck.

Eckspress Series Aircargo Vehicles is de betrouwbare oplossing van het bedrijf voor luchtvracht- en luchtvaartmaatschappijen door middel van een in eigen huis ontwikkeld en geproduceerd Roller Conveyor Systeem dat veilige en betrouwbare wegvrachtdiensten mogelijk maakt en een dubbeldeks systeem heeft om de beladingsgraad te verhogen. Tijdens de Open Dagen toonde Van Eck Aircargo Curtainsider met de door Van Eck zelf geproduceerde, hoger gemakkelijke en veilige rollenbaansystemen; Van Eck’s voorbeeld voor het maximaliseren van de beladingsgraad van luchtvracht platform trailer met drive-assisted laadeenheid, FNA gecertificeerd luchtvracht box voertuig met zijdeuren op maat gemaakt op verzoek van de klant.

De Eckcellent Serie Distributie Voertuigen biedt op maat gemaakte transportoplossingen voor zowel dag- als nachttransport. De Eckcellent serie is gebouwd met een versterkte bovenstructuur voor een lange levensduur van het product.

In de Eckspert serie ontwerpt en bouwt Van Eck zeer speciale voertuigen die volledig tegemoet komen aan de zeer speciale transportuitdagingen van haar klanten.

Een expert in het ontwerp van beladen opleggers

In lijn met de bedrijfsvisie produceert Van Eck Trailers niet alleen de meest duurzame traileroplossingen, maar participeert zij tegelijkertijd in EU-onderzoeksprojecten om de transportindustrie in staat te stellen haar duurzaamheidsdoelstellingen te halen.

Een goed voorbeeld van één van deze projecten is Transformers, gericht op “Configurable and Adaptable Trucks and Trailers for Optimal Transport Efficiency.1” Als lid van het internationale consortium in het EU Research Project Transformers heeft Van Eck een ladinggeoptimaliseerde trailer ontworpen die is voorzien van een elektrische dakhoogteversteller, een ladingvolumesensor en een dubbele bodem systeem. Als de maximaal toelaatbare massa van de oplegger wordt bereikt zonder dat het volume volledig wordt benut, kan het dak naar beneden worden gelaten om de luchtweerstand te verminderen.

Verder is Van Eck Trailers lid van Clusters 2.02, een Horizon 2020 project dat het potentieel van Europese Logistieke Clusters benut voor een duurzaam, efficiënt en volledig geïntegreerd transportsysteem. Clusters 2.0 is gebaseerd op een open netwerk van logistieke clusters die opereren in het kader van Ten-T en de lokale, regionale en Europese ontwikkeling ondersteunen, terwijl de lokale effecten zoals congestie, lawaai, landgebruik en lokale verontreinigingsniveaus neutraal worden gehouden. Als lid van de Clusters 2.0 heeft Van Eck Trailers de NMLU ontwikkeld, de New Modular Load Unit die de Trailer Innovation Award 2021 heeft gewonnen in de categorie milieu.

Van Eck’s opgebouwde kennis in actie voor langere en zwaardere voertuigen

Naast haar expertise in beladingsgraadoptimalisatie maakt Van Eck ook het verschil met haar ruime ervaring in LZV.

Van Eck benadert iedere LZV als een unieke uitdaging afhankelijk van de landspecifieke regelgeving en de lading en route en haar LZV voertuigen rijden al sinds 2004 op de Nederlandse wegen. Met haar uitgebreide ervaring en deskundige team is Van Eck een solide partner geworden van het Aeroflex Project, met als doel het ontwikkelen en demonstreren van nieuwe technologieën, concepten en architecturen voor complete voertuigen met geoptimaliseerde aerodynamica, aandrijflijnen en veiligheidssystemen, alsmede flexibele en aanpasbare laadeenheden met geavanceerde onderlinge verbindingen.

Binnen het Aeroflex project heeft Van Eck bijgedragen aan de ontwikkeling van de Aerodynamica van LZV’s alsmede aan de ontwikkeling van de e-dolly.

Binnen het door de Europese Commissie gesteunde Transformers project heeft Van Eck bijgedragen aan de verdere ontwikkeling van de geavanceerde aerodynamische structuren van de LZV die geoptimaliseerd zijn voor de beste aerodynamische prestaties. Deze verschillende nieuwe aerodynamische ontwerpen zijn zeer succesvol gebleken in de windtunneltesten en het project is in 2021 afgerond.

Van Eck heeft ook bijgedragen aan het EMS-2 voertuig binnen het door de Europese Commissie gesteunde AEROFLEX project. Voor dit ontwerp was een e-Dolly nodig om de energie terug te winnen en terug te voeden naar het voertuig. Het EMS-2 prototype wordt onderworpen aan een uitgebreid testplan in lijn met de ontwikkeling van groene logistieke oplossingen.

Van Eck blijft het moderne transport opnieuw uitvinden met haar Twindeck trailers die vandaag de dag voldoen aan uw CO2-emissiedoelstellingen, de meest ervaren LZV-oplossingen die elk zijn aangepast aan de specifieke regelgeving en uw bedrijfsvoering en een actieve en leidende rol in EU-onderzoeksprojecten.

Boek een Afspraak Contact Us