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Van Eck liefert Mega Curtain Aero Engine Carrier und Mega Aero Engine Carrier an Georgi
22/09/2020

Georgi, der deutsche Spezialist für Luftfracht und hochwertige Transporte, ist seit Jahrzehnten Van Eck-Kunde. Kürzlich wurden Mega Curtain Aero Engine Carrier und Mega Aero Engine Carrier-Auflieger von Van Eck ausgeliefert.

Die Hauptgründe, warum Georgi für den Einkauf von neuen Aufliegern zu Van Eck kommt, sind vielfältig. „Zunächst einmal kann Van Eck Auflieger mit einer inneren Ladehöhe von mehr als drei Metern liefern“, erklärt Flottenmanager Hubert Hohl von Georgi. „Zweitens führt Van Eck unsere Aufträge immer präzise aus, was bei diesen Aufliegern, die mit zahlreichen Einrichtungen zur Vereinfachung und Beschleunigung der Be- und Entladung ausgestattet sind, sehr deutlich wird“, so Hohl.

Höher und breiter

Die Auflieger, die Georgi diesmal bestellte, haben neben einem Schiebedach auch die Möglichkeit, das gesamte Dach um sechzig Zentimeter über die gesamte Länge anzuheben. Zudem lassen sich die hinteren Seitenwände nach außen verschieben, so dass z.B. hohe und breite Maschinen schnell, sicher und beschädigungsfrei verladen werden können. Die Technik, mit der der Auflieger auf diese Weise gewechselt wird, stammt aus dem eigenen Know-how von Van Eck. Sechs Rollenbahnen wurden im Ladeboden des Aufliegers verborgen und der Antrieb dafür zentral unter dem Ladeboden installiert. Dadurch entsteht ein Auflieger mit einem ungewöhnlich großen Ladevolumen und mit außergewöhnlichen Einrichtungen für schnelle und sichere Be- und Entladung.

Verschiedene Standorte

Unmittelbar nach der Lieferung fuhr der erste dieser beiden Auflieger zur Beladung einer Maschine in die Amsterdamer bzw. Schiphol-Niederlassung von Georgi. Georgi hat auch Niederlassungen in der Tschechischen Republik und in Polen sowie direkt an den Flughäfen Frankfurt und Leipzig. Van Eck beliefert Georgi seit Mitte der 1980er Jahre mit Aufliegern. „Wir haben das Unternehmen immer weiter wachsen sehen, weil es sich immer für die effizienteste Ausrüstung entschieden hat“, sagt Hans van Eck. Heute verfügt Georgi über eine Flotte von 400 Zugmaschinen und weiteren 470 Aufliegern. Auffallend ist auch, dass Georgi einer der wenigen deutschen Spediteure ist, der über eine Reihe von LHVs verfügt, die auf struktureller Basis für mehrere Kunden arbeiten. Neben der Luftfracht hat sich Georgi auch auf Pharmatransporte, Gefahrgut, konditionierte Transporte, Maschinentransporte und den Transport von hochwertiger Fracht spezialisiert.

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